中新網(wǎng)成都12月31日電 (記者 劉忠俊)記者12月31日從成都軌道集團(tuán)獲悉，軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)全線(xiàn)“電通”，標(biāo)志著該條軌道線(xiàn)進(jìn)入調(diào)試階段，“軌道上的都市圈”正在加速呈現(xiàn)。

　　據(jù)了解，軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)全長(zhǎng)約39公里，與軌道交通18號(hào)線(xiàn)福田站換乘，設(shè)高架站資陽(yáng)臨空站，以及地下站幸福大道站、萇弘廣場(chǎng)站、寶臺(tái)站、資陽(yáng)北站和一座臨空車(chē)輛段。該條軌道線(xiàn)串聯(lián)起了資陽(yáng)、成都，預(yù)計(jì)于2024年開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，資陽(yáng)將融入成都“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

　　軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)建設(shè)過(guò)程中，成都軌道集團(tuán)不斷提升現(xiàn)場(chǎng)工藝水平，科學(xué)試驗(yàn)調(diào)試設(shè)備，確保送電前各項(xiàng)設(shè)備處于最佳狀態(tài)，“電通”后將滿(mǎn)足下階段線(xiàn)路各車(chē)站及車(chē)輛段內(nèi)設(shè)備調(diào)試等用電需求。

　　與此同時(shí)，設(shè)車(chē)站13站，長(zhǎng)約59公里的市域(郊)鐵路成都眉山線(xiàn)視高站至南天府公園站區(qū)間首榀箱梁鋪架完成。該線(xiàn)路1個(gè)高架站、2個(gè)地下站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，2座梁場(chǎng)也順利投產(chǎn)。

　　目前，成都軌道交通第四期規(guī)劃項(xiàng)目及市域(郊)鐵路資陽(yáng)線(xiàn)、成眉線(xiàn)等建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，3萬(wàn)余名建設(shè)者正堅(jiān)守崗位加緊工程項(xiàng)目建設(shè)。軌道交通8號(hào)線(xiàn)二期、30號(hào)線(xiàn)一期等多條線(xiàn)路已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)、軌道或車(chē)站機(jī)電安裝施工，封頂車(chē)站突破了114座，盾構(gòu)累計(jì)完成掘進(jìn)總量的94%，成都“軌道上的都市圈”正加速呈現(xiàn)。(完)