●月直山隧道全長14085米，為單洞雙線隧道

　　●最大埋深 1810米，是我國當(dāng)前埋深最大的雙線鐵路隧道

　　本報(bào)訊(冷潤雨 四川日報(bào)全媒體記者 王晉朝)3月19日晚，由中鐵十八局集團(tuán)承建的成昆鐵路擴(kuò)能工程(簡稱成昆復(fù)線)峨眉山至冕寧段月直山隧道開始鋪軌，為全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　月直山隧道位于樂山市金口河區(qū)和涼山彝族自治州甘洛縣境內(nèi)，全長14085米，為單洞雙線隧道，最大埋深1810米，是我國當(dāng)前埋深最大的雙線鐵路隧道，也是全線的重難點(diǎn)、控制性、高風(fēng)險(xiǎn)工程。

　　“我們將在兩天內(nèi)完成隧道左線軌道鋪設(shè)。”施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，參建單位科學(xué)組織、精細(xì)安排，抓質(zhì)量、保安全、趕進(jìn)度，確保鋪軌目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。

　　成昆鐵路擴(kuò)能工程是國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道。項(xiàng)目開通運(yùn)營后，將促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。