中新網四川新聞1月6日電(張永國 王德龍)中國鐵建大橋局承建的閬營高速嘉陵江特大橋首個主墩承臺5日晚順利澆筑完成，標志著嘉陵江特大橋正式進入墩柱施工階段。
閬營高速嘉陵江特大橋首個主墩承臺澆筑完成。中國鐵建大橋局 供圖
閬中至營山高速公路(閬營高速)是四川省高速公路網的重要組成部分，線路全長105公里。中國鐵建大橋局閬營高速TJ-1標段，線路全長18.7公里，其中嘉陵江特大橋主橋為雙塔斜拉橋，全長1379米，寬32.5米，雙向4車道，是閬營高速全線的控制性工程。
“此次澆筑的22號位于水下約15.8米，主墩承臺長22米、寬16米、高4米，共需澆筑1408立方米混凝土，采用鎖扣鋼管樁圍堰施工法。”據項目現場負責人趙勝明介紹，為確保大體積混凝土澆筑質量，項目團隊提前謀劃，制定詳細的專項施工方案，施工中采取豎向分層、橫向分段的澆筑形式，從四周向中心推進，嚴格控制分層厚度，確保整體澆筑質量，打造精品工程。
此外，在施工階段，該項目團隊對圍堰進行變形監(jiān)測數據的采集及分析，確�；邮┕ぐ踩�，并實時監(jiān)控風向、風力、雨量及空氣質量，全方位分析氣候原因對施工的影響，制定針對性的應急預案。
據悉，閬營高速的建設將為推動川東北經濟區(qū)加快建成川渝陜甘結合部區(qū)域經濟中心和東向北向出川綜合交通樞紐提供助力，對加快成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、推動川陜革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。全線通車后，南充市將全面實現縣與縣高速聯通。(完)
