1月7日，2023年春運首日，成都國際航空樞紐(成都天府國際機場+成都雙流國際機場)預計執(zhí)行國內(nèi)航班超1000架次，較2019年同期增長26%。四川在線記者從四川省機場集團和多家航空公司獲悉，隨著疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，民航市場正強勁復蘇，今年春運期間多家航空公司將采用載客量更多的寬體機執(zhí)飛熱門航線，并通過加開、增飛方式增加運力投放。

　　一架客機從天府機場起飛。成都天府國際機場分公司供圖

　　成都兩座機場預計日均起降航班上千架次

　　自2022年12月7日“新十條”發(fā)布后，成都國際航空樞紐航班量就增長明顯；元旦假期期間，成都兩場實際執(zhí)行國內(nèi)客運航班量2768班次。據(jù)初步預測，今年春運期間，天府機場日均起降航班700多架次，雙流機場起降航班500多架次；國內(nèi)客運航班量返鄉(xiāng)高峰期在春節(jié)假期前五天、返程高峰期在正月初六(1月27日)和正月十六(2月6日)前后。

　　針對迅速回暖的市場，四川省機場集團積極做出應對。

　　天府機場已開通國內(nèi)航線241條、航點167個，國內(nèi)航點覆蓋數(shù)量居全國第四；春運前夕，已積極協(xié)調(diào)航司調(diào)配運力、調(diào)整機型、安排加飛，加密北京大興、上海虹橋、杭州、南京、烏魯木齊等骨干航線，以及麗江、西雙版納、大理、哈爾濱等旅游航線。

　　雙流機場則協(xié)調(diào)在營各航空公司，將加班航班集中在三亞、深圳、杭州等國內(nèi)熱門返鄉(xiāng)、旅游航線以及曼谷、新加坡等國際和地區(qū)航線上。

　　多家航空公司用寬體機執(zhí)飛成都國內(nèi)航線

　　航空公司也準備了充足的運力和航班計劃，加飛、寬體機是高頻詞。

　　國航成都進出港計劃加飛946班次，增投座位約23萬個；國航總部向西南分公司調(diào)撥3架空客A330寬體客機支援成都基地，寬體機航班在往年�？�、三亞、廣州、深圳、拉薩等傳統(tǒng)熱門航線基礎上，增投了新的旅游航線，如成都至青島、沈陽；在寬體機執(zhí)飛熱門航線的同時，還加大運力投放，在成都飛三亞、�？诤骄�分別增班160班次和80班次。同時，加大了在達州、瀘州的運力投放，至深圳、廣州、珠海增飛多個班次，以滿足省內(nèi)務工人員及學生過年返鄉(xiāng)需求。

　　川航在雙流機場計劃投放寬體機，運營飛武漢、福州等航線。在加密、增開航班的同時，川航還計劃新開深圳飛宜賓、北京飛綿陽等航線，并在宜賓五糧液機場新增一架過夜運力，執(zhí)行宜賓飛上海、宜賓飛溫州航線，加強省內(nèi)支點與國內(nèi)主要航點的互聯(lián)互通。

　　東航也將加大A359、A330等寬體機在成都的投入，執(zhí)行成都至上海、杭州、北京大興、昆明、廣州、深圳航線，并加密、新增雙流至虹橋、杭州，天府至南京、福州等航線。

　　成都飛普吉、伊斯坦布爾航線近期將恢復

　　在國際(地區(qū))航線方面，川航將有兩條航線在春運期間恢復。

　　目前，川航在飛的成都出發(fā)國際(地區(qū))航線共10條，目的地有開羅、溫哥華、曼谷、迪拜、圣彼得堡、赫爾辛基、東京、羅馬、新加坡。根據(jù)計劃，川航將于1月20日恢復成都往返普吉航線，于2月9日恢復成都往返伊斯坦布爾航線，屆時，川航每周在飛國際(地區(qū))航線將達12條。

　　國航將新增在飛的國際航班班次，以滿足旅客國際和地區(qū)出行的需求。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月1日至5日，內(nèi)地機場國際航線實際執(zhí)行客運航班量超1000班次，同比增長66%；目前國際航線單日客運航班量在200班次以上。

　　“預計短期航班量暫不會出現(xiàn)明顯增長�！憋w常準國際機票分析師王毅表示，近期，一些國家調(diào)整了對從中國出發(fā)旅客的疫情防控要求，對國際航班的恢復持謹慎樂觀態(tài)度。目前國內(nèi)各大航司都在積極申請國際航線復飛，預計在3月底換季時國際航班量會有大幅增長。