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嘉陵江川境段年內(nèi)將開(kāi)通夜航
2024年01月24日 13:48 來(lái)源:四川日?qǐng)?bào) 編輯:曹惠君

  嘉陵江航運(yùn)再提速!今年內(nèi),嘉陵江川境段將開(kāi)通夜航,屆時(shí),從廣元至重慶的單程航行時(shí)間將由現(xiàn)在的7天縮短到4天左右。這是1月17日記者從嘉陵江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)上獲悉的。

  嘉陵江流經(jīng)甘陜川渝“三省一市”,川境段綿延534公里。近年來(lái),四川、重慶攜手,在嘉陵江上建設(shè)航運(yùn)梯級(jí)樞紐,打造起一條通江達(dá)海的“水上高速路”,嘉陵江水運(yùn)已成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的重要組成部分。

  交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,嘉陵江2019年全江復(fù)航,2020年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行嘉陵江廣元至重慶集裝箱班輪,2021年我省又相繼開(kāi)通公鐵水聯(lián)運(yùn)“疆煤入渝”“晉煤入川”通道。2023年,嘉陵江貨運(yùn)量達(dá)2848萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)84%,占全省內(nèi)河貨運(yùn)量的40%。

  為提高運(yùn)輸時(shí)效,讓這條“水上高速路”充分發(fā)揮作用,2021年,四川、重慶兩省市交通運(yùn)輸部門建立起全國(guó)首個(gè)跨省的嘉陵江多梯級(jí)船舶過(guò)閘聯(lián)合調(diào)度機(jī)制,基本實(shí)現(xiàn)嘉陵江16座通航建筑物“一次申報(bào)、全線通過(guò)、船到閘開(kāi)”,廣元至重慶單程航行時(shí)間由過(guò)去的15天以上縮短到7天。開(kāi)通夜航,將讓航行時(shí)間再次縮短一半左右。

  目前,省航務(wù)海事中心正加快推進(jìn)相關(guān)工作!皬哪壳凹瘟杲綐(biāo)的配布情況來(lái)看,除個(gè)別橋梁正在加快配布夜航專用標(biāo)志外,其余航道夜航助導(dǎo)航標(biāo)志基本建成,正推動(dòng)通航建筑物完善夜航設(shè)施建設(shè)和安排夜間操作人員!笔『絼(wù)海事中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,待這些工作完成后,將實(shí)時(shí)啟動(dòng)嘉陵江夜航試通航工作,確保年內(nèi)正式開(kāi)通。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王眉靈)

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