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2021年1月1日，中歐班列(成渝)首發(fā)
繁忙的成都國際鐵路港
去程班列把大批“中國造”商品送達歐洲，返程班列則載回大量進口商品，促進西部地區(qū)與“一帶一路”沿線國家的國際經(jīng)貿(mào)合作。在擴大開放的推動下，成都的“陸上絲綢之路”不斷擴大外延和半徑，國際班列“四向拓展”網(wǎng)絡布局和開行質(zhì)效持續(xù)提升，形成中歐中亞班列、西部陸海新通道班列等多向班列協(xié)同運行格局，已聯(lián)通境外69個城市、境內(nèi)25個城市。其中，成都中歐班列最近五年累計開行近9000列，中歐班列(成渝)統(tǒng)一品牌運營，綜合運行指標保持全國第一方陣。
去年1月1日，重慶、成都兩地同時發(fā)出中歐班列(成渝)第一趟列車。記者日前從成都國際鐵路港獲悉，2021年中歐班列(成渝)開行量超4800列，占全國比例超30%，運輸箱量超40萬標箱，開行線路已可通達歐洲百余個城市。
記者 張青青 攝影報道
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