中新網(wǎng)成都4月22日電(單鵬) 首屆成都國際工業(yè)博覽會(以下簡稱成都工博會)22日在成都舉行。當(dāng)日，由成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司(以下簡稱新筑股份)推出的首個時速160公里的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)正式亮相。

　　成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司展位現(xiàn)場。　安源 攝

　　隨著我國大中型城市的城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，對軌道交通的需求與日俱增，具備獨(dú)特系統(tǒng)優(yōu)勢的中低速磁浮交通，將成為更安全、更環(huán)保、更高效、更經(jīng)濟(jì)的廣譜公共交通方式。

　　成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司總工程師簡煉�！“苍� 攝

　　新筑股份的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)，是成都工業(yè)與國際先進(jìn)技術(shù)合作的代表作品。新筑股份在成都新津建設(shè)了3.6公里的中低速磁浮模擬商業(yè)運(yùn)營試驗(yàn)線，列車最高運(yùn)行時速為169公里，速度滿足市域等交通的需要。該系統(tǒng)的最高速度、加速能力、爬坡能力、轉(zhuǎn)彎半徑等指標(biāo)具有比較優(yōu)勢，比其他城市軌道交通制式節(jié)約建設(shè)和運(yùn)營維保成本30%以上。

　　據(jù)介紹，作為國家高新技術(shù)企業(yè)、四川省和成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，新筑股份建有“綜合交通運(yùn)輸智能化國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”“院士(專家)創(chuàng)新工作站”等11個國家、省、市級技術(shù)平臺，先后主持或參與了25項(xiàng)國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)制定，擁有365余項(xiàng)專利技術(shù)。該公司在成都擁有行業(yè)一流的軌道交通生產(chǎn)基地，建有中國西部地區(qū)首個城市軌道交通整車生產(chǎn)基地，成都市3號線、4號線、5號線、8號線、9號線等線路地鐵車輛和全部有軌電車車輛均由該基地生產(chǎn)。

　　新筑股份推出的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)車內(nèi)場景。

　　中國作為磁浮交通商業(yè)運(yùn)營線路最長和品種最全的國家，已先后建成上海浦東機(jī)場高速磁浮、長沙和北京中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營線，在建線路有廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專線、湖南鳳凰磁浮線，四川、山西、山東、安徽、新疆等地已啟動磁浮交通項(xiàng)目的前期工作。

　　“運(yùn)營實(shí)踐證明，磁浮交通是更安全、更可靠、更適應(yīng)惡劣氣候、更寧靜、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、智能化的革命性交通方式。磁浮交通可以成為云計(jì)算等新基建范疇的交通工程項(xiàng)目，將引領(lǐng)智慧軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向�！痹诋�(dāng)日舉行的新筑股份內(nèi)嵌式磁浮系統(tǒng)發(fā)布會上，成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司總工程師簡煉表示。

　　中國磁浮交通技術(shù)已實(shí)現(xiàn)自主可控。據(jù)簡煉介紹，磁浮交通是大道至簡的交通，采用自動控制的電磁場進(jìn)行懸浮支撐、直線電機(jī)驅(qū)動，取代了傳統(tǒng)輪軌交通的輪軌接觸支撐和運(yùn)動結(jié)構(gòu)，取消了車輪、車軸、減速箱和軸承等機(jī)械支撐和傳動結(jié)構(gòu)，減掉了車輪、車軸、減速機(jī)和軸承等機(jī)械零部件以及相應(yīng)的特種鋼材。

　　磁浮交通關(guān)鍵核心技術(shù)為懸浮控制技術(shù)，已由中國自主研發(fā)成功，是成熟、可靠的國產(chǎn)技術(shù)；磁浮交通所使用的其他技術(shù)均是成熟技術(shù)，且其供應(yīng)鏈不受國際環(huán)境變化影響。

　　新筑股份推出的時速160公里的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)�！“苍� 　攝

　　據(jù)簡煉介紹，磁浮交通的革命性在于列車和軌道融為一體，列車貼著軌道的非接觸飛行，使列車運(yùn)行不受惡劣天氣影響，可以在8級臺風(fēng)、冰、雪、雨、雷電等惡劣氣候環(huán)境中不間斷運(yùn)營，降低了列車運(yùn)行的振動和噪聲，排除了列車脫軌或顛覆隱患，降低了全壽命周期成本。

　　針對現(xiàn)有城市軌道交通發(fā)展中出現(xiàn)的新問題，需要降低投資和長期運(yùn)營成本，提高運(yùn)營的效益和效率，減低振動和噪聲的影響，“磁浮交通滿足了城市交通高質(zhì)量發(fā)展的需要。”簡煉表示。

　　新筑股份的磁浮交通是智慧磁浮交通，是創(chuàng)新通訊、互聯(lián)網(wǎng)等的智能載客移動終端，技術(shù)方面具有明顯的比較優(yōu)勢，有利于最大限度地實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支，促進(jìn)軌道交通的可持續(xù)發(fā)展，支持新城鎮(zhèn)化發(fā)展，有利于形成國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。(完)