中新網(wǎng)成都4月22日電(單鵬) 首屆成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)成都工博會(huì))22日在成都舉行。當(dāng)日，由成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新筑股份)推出的首個(gè)時(shí)速160公里的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)正式亮相。

　　成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司展位現(xiàn)場(chǎng)�！“苍� 攝

　　隨著我國(guó)大中型城市的城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)軌道交通的需求與日俱增，具備獨(dú)特系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的中低速磁浮交通，將成為更安全、更環(huán)保、更高效、更經(jīng)濟(jì)的廣譜公共交通方式。

　　成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司總工程師簡(jiǎn)煉�！“苍� 攝

　　新筑股份的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)，是成都工業(yè)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)合作的代表作品。新筑股份在成都新津建設(shè)了3.6公里的中低速磁浮模擬商業(yè)運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)線(xiàn)，列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速為169公里，速度滿(mǎn)足市域等交通的需要。該系統(tǒng)的最高速度、加速能力、爬坡能力、轉(zhuǎn)彎半徑等指標(biāo)具有比較優(yōu)勢(shì)，比其他城市軌道交通制式節(jié)約建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維保成本30%以上。

　　據(jù)介紹，作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、四川省和成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，新筑股份建有“綜合交通運(yùn)輸智能化國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”“院士(專(zhuān)家)創(chuàng)新工作站”等11個(gè)國(guó)家、省、市級(jí)技術(shù)平臺(tái)，先后主持或參與了25項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)制定，擁有365余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。該公司在成都擁有行業(yè)一流的軌道交通生產(chǎn)基地，建有中國(guó)西部地區(qū)首個(gè)城市軌道交通整車(chē)生產(chǎn)基地，成都市3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路地鐵車(chē)輛和全部有軌電車(chē)車(chē)輛均由該基地生產(chǎn)。

　　新筑股份推出的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)車(chē)內(nèi)場(chǎng)景。

　　中國(guó)作為磁浮交通商業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路最長(zhǎng)和品種最全的國(guó)家，已先后建成上海浦東機(jī)場(chǎng)高速磁浮、長(zhǎng)沙和北京中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)，在建線(xiàn)路有廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專(zhuān)線(xiàn)、湖南鳳凰磁浮線(xiàn)，四川、山西、山東、安徽、新疆等地已啟動(dòng)磁浮交通項(xiàng)目的前期工作。

　　“運(yùn)營(yíng)實(shí)踐證明，磁浮交通是更安全、更可靠、更適應(yīng)惡劣氣候、更寧?kù)o、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、智能化的革命性交通方式。磁浮交通可以成為云計(jì)算等新基建范疇的交通工程項(xiàng)目，將引領(lǐng)智慧軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向�！痹诋�(dāng)日舉行的新筑股份內(nèi)嵌式磁浮系統(tǒng)發(fā)布會(huì)上，成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司總工程師簡(jiǎn)煉表示。

　　中國(guó)磁浮交通技術(shù)已實(shí)現(xiàn)自主可控。據(jù)簡(jiǎn)煉介紹，磁浮交通是大道至簡(jiǎn)的交通，采用自動(dòng)控制的電磁場(chǎng)進(jìn)行懸浮支撐、直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，取代了傳統(tǒng)輪軌交通的輪軌接觸支撐和運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，取消了車(chē)輪、車(chē)軸、減速箱和軸承等機(jī)械支撐和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，減掉了車(chē)輪、車(chē)軸、減速機(jī)和軸承等機(jī)械零部件以及相應(yīng)的特種鋼材。

　　磁浮交通關(guān)鍵核心技術(shù)為懸浮控制技術(shù)，已由中國(guó)自主研發(fā)成功，是成熟、可靠的國(guó)產(chǎn)技術(shù)；磁浮交通所使用的其他技術(shù)均是成熟技術(shù)，且其供應(yīng)鏈不受?chē)?guó)際環(huán)境變化影響。

　　新筑股份推出的時(shí)速160公里的內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)。　安源 　攝

　　據(jù)簡(jiǎn)煉介紹，磁浮交通的革命性在于列車(chē)和軌道融為一體，列車(chē)貼著軌道的非接觸飛行，使列車(chē)運(yùn)行不受惡劣天氣影響，可以在8級(jí)臺(tái)風(fēng)、冰、雪、雨、雷電等惡劣氣候環(huán)境中不間斷運(yùn)營(yíng)，降低了列車(chē)運(yùn)行的振動(dòng)和噪聲，排除了列車(chē)脫軌或顛覆隱患，降低了全壽命周期成本。

　　針對(duì)現(xiàn)有城市軌道交通發(fā)展中出現(xiàn)的新問(wèn)題，需要降低投資和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)的效益和效率，減低振動(dòng)和噪聲的影響，“磁浮交通滿(mǎn)足了城市交通高質(zhì)量發(fā)展的需要�！焙�(jiǎn)煉表示。

　　新筑股份的磁浮交通是智慧磁浮交通，是創(chuàng)新通訊、互聯(lián)網(wǎng)等的智能載客移動(dòng)終端，技術(shù)方面具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，有利于最大限度地實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支，促進(jìn)軌道交通的可持續(xù)發(fā)展，支持新城鎮(zhèn)化發(fā)展，有利于形成國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。(完)