中新網(wǎng)四川新聞1月5日電 (楊樹(shù)良 楊洪)長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司1月5日透露，成都至重慶中線高鐵(下稱(chēng)：“成渝中線高鐵”)安岳東制梁場(chǎng)順利通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可證實(shí)地核查檢驗(yàn)，標(biāo)志著該制梁場(chǎng)將由試生產(chǎn)轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)階段。

　　據(jù)了解，依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》(XK17-004)，四川省建材工業(yè)科學(xué)研究院、中鐵二院及資陽(yáng)市、安岳縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局觀察員組成審查組，對(duì)成渝中線中鐵五局安岳東制梁場(chǎng)人員配置、技術(shù)文件、工裝設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)施、原材料、試驗(yàn)檢測(cè)及混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿等進(jìn)行了嚴(yán)格核查。經(jīng)評(píng)審，專(zhuān)家達(dá)成一致意見(jiàn)，并宣布安岳東制梁場(chǎng)軟、硬件均具備安全穩(wěn)定生產(chǎn)合格產(chǎn)品能力，制梁場(chǎng)由試生產(chǎn)轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)階段。

　　安岳東制梁場(chǎng)主要承擔(dān)成渝中線9標(biāo)箱梁預(yù)制及架設(shè)548孔等施工任務(wù)，具有標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)重、難度大等施工特點(diǎn)。制梁場(chǎng)通過(guò)數(shù)智化梁場(chǎng)建設(shè)，配置智能設(shè)備35臺(tái)(套)，努力實(shí)現(xiàn)機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人。

　　成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。(完)