中新網(wǎng)四川新聞9月28日電 (吳平華 張茂潔)9月27—29日，由交通運輸部和四川省人民政府主辦的第四屆中國—中東歐國家物流合作秘書處聯(lián)絡(luò)員會議在四川宜賓舉辦。

　　本次會議以“共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇、共暢國際物流新通道”為主題，交通運輸部、外交部、全國總工會、共青團中央、四川省人民政府、宜賓市人民政府領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)省市交通、口岸物流部門領(lǐng)導(dǎo)，國外部委和駐華使領(lǐng)館官員、政府間國際組織嘉賓、企業(yè)家及專家學(xué)者等200余人出席會議。

　　在會議開幕式上，交通運輸部副部長李揚、四川省人民政府副省長田慶盈發(fā)表致辭，宜賓市委書記方存好致歡迎辭。保加利亞共和國交通和通信部國際關(guān)系與雙邊合作司主任伊萬卡·古爾古耶娃、塞爾維亞共和國海關(guān)總署總署長顧問特希奇·阿萊克桑達爾、阿爾巴尼亞駐華大使館公使銜參贊諾夫魯茲·切塔、希臘駐華大使館經(jīng)濟與商務(wù)參贊海茨彼得洛斯·喬治也先后作發(fā)言。會議由四川省人民政府副秘書長、省鐵路機場辦主任張勇主持。

　　在此次會議上，中國與中東歐國家積極推動物流聯(lián)合體、航空、中歐班列項目對話合作；簽署了安吉物流園區(qū)與歐洲Contago物流聯(lián)合體、中歐班列海鐵聯(lián)運、中歐班列抵達波蘭馬拉的貨物集疏運、宜賓市和波蘭羅茲市的城市友好合作、四川航空集團與斯洛伐克航空公司合作意向備忘錄等項目合作協(xié)議。此外，還成功舉行了中歐國際運輸公鐵雙發(fā)儀式。

　　中東歐國家作為連接歐亞大陸的“橋頭堡”，地位極其重要。自2012年中國－中東歐國家合作機制建立以來，雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益密切，中國對中東歐國家的貿(mào)易伙伴國地位顯著提高。

　　隨著雙邊貿(mào)易額顯著增長，中國—中東歐之間的全方位物流合作也在持續(xù)深化，國際物流通道布局建設(shè)不斷完善，目前中國與中東歐國家間已形成以海運為主，鐵路、公路、航空加快發(fā)展的“綜合立體”國際物流大通道，尤其在中歐班列、跨境公路運輸、空中貨運航線、港口物流以及多式聯(lián)運等方面發(fā)展迅速。

　　四川是中歐班列等國際班列的主要始發(fā)點，具備與中東歐國家合作的雄厚基礎(chǔ)和先天條件。其中，宜賓市近年來通過推進現(xiàn)代物流發(fā)展，加速構(gòu)建內(nèi)連外暢的高效物流通道，積極推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。向南，積極融入西部陸海新通道，截至2023年底累計開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列(宜賓—欽州)383列，2023年開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列(宜賓—欽州)64列，發(fā)運集裝箱3214TEU。向東，加密長江水運航線，2023年宜賓港增開宜賓—武漢水上快班、“川—渝—滬”外貿(mào)集裝箱班輪等快速通道，完成貨物吞吐量791萬噸、增長37%，集裝箱107062標箱、增長11.4%，目前班輪密度已達每周15班。向北，開辟四川(宜賓)-烏茲別克斯坦(塔什干)TIR跨境公路運輸線路，實現(xiàn)跨境公路運輸“一單到底”，節(jié)約運輸時間40%以上。五糧液機場2023年航空貨郵吞吐量超過8000噸，增長率超80%，排名躍升至四川支線機場第1位。

　　除各領(lǐng)域交流合作的具體項目和活動外，本次會議圍繞中國—中東歐國家物流合作方面的重要議題進行了深入交流與探討。祖拜達·阿斯帕耶娃、竇朋、王國君、弗洛林·瓦倫丁·什特凡、楊雪松、賽凱莎、韓曦、揚尼斯·查斯基斯、陳日等來自國內(nèi)外的企業(yè)家和政府機構(gòu)、國際組織專家學(xué)者，就推進中國—中東歐國家在鐵路、公路、航空、海運、口岸等領(lǐng)域發(fā)展合作發(fā)表主旨演講，分享經(jīng)驗、交流意見并出謀劃策。

　　在主題交流會議結(jié)束后，還配套舉辦了多場專項會議活動。(完)