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中老國際班列首個(gè)“數(shù)字貿(mào)易班列”成功運(yùn)行
2022年03月24日 10:49 來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)成都3月23日電 (記者 王鵬)“中老通”數(shù)字貿(mào)易班列測試發(fā)布會(huì)23日在成都市雙流區(qū)舉行,記者從現(xiàn)場獲悉,中老國際班列首個(gè)“數(shù)字貿(mào)易班列”成功運(yùn)行,這也是國內(nèi)西部陸海新通道首次通過數(shù)字金融平臺打通物流、信息流、商流、資金流。

  什么是“中老通”?

  據(jù)了解,“中老通”實(shí)際上是一種“中老鐵路+數(shù)字金融”的模式,為企業(yè)提供“鐵路提單融資”等系列金融服務(wù),同時(shí)上線“一站式數(shù)據(jù)共享”等功能,構(gòu)建金融服務(wù)鏈,有效解決企業(yè)融資難、融資效率低、融資周期長等問題。

  “不久前,成都一家小型外貿(mào)企業(yè)找我們尋求幫助,他們想采購木薯粉原材料,卻找不到采購渠道!背啥伎崭郜F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄭雙莉回憶,在得知企業(yè)的需求后,他們快速幫忙聯(lián)系,很快就在老撾萬象找到了匹配的供應(yīng)商。與此同時(shí),該企業(yè)一年對木薯粉的需求量有約5萬噸,具有強(qiáng)烈的融資需求。

  “由于外貿(mào)企業(yè)以輕資產(chǎn)為主,通過傳統(tǒng)方式獲得銀行融資難度較大。企業(yè)原來在銀行申請信用證融資,需要不動(dòng)產(chǎn)等抵質(zhì)押物以及引入連帶責(zé)任擔(dān)保,一方面申請難度大,另一方面申請周期長!敝袊y行錦江支行副行長鄧毅告訴記者,特別是中小型企業(yè)申請成功的概率很低。

  通過“中老通”,貿(mào)易企業(yè)以空港國際聯(lián)運(yùn)港簽發(fā)的鐵路運(yùn)輸提單作為憑據(jù)和抵押品,向銀行獲得授信。大量中小企業(yè)可以通過將運(yùn)輸貨物進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管的模式申請信用證融資,減少企業(yè)資金壓力,幫助企業(yè)做大規(guī)模。

  據(jù)了解,這次首單測試,是全國中老國際班列首次運(yùn)用“一單制”模式的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新,雙流空鐵國際聯(lián)運(yùn)港簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單,鐵路部門的數(shù)字金融服務(wù)平臺展現(xiàn)班列物流信息,使信用證要素融入平臺系統(tǒng)控制,從而提升銀行對貨物的監(jiān)控力度。銀行以多式聯(lián)運(yùn)提單和中老國際運(yùn)單作為信用證議付的主要依據(jù),為中老國際班列的客戶提供便捷的融資服務(wù)。

 老撾瑯勃拉邦始發(fā)的班列抵達(dá)成都!〕啥际须p流區(qū)供圖

  新增瑯勃拉邦始發(fā)站點(diǎn)

  “我們的貨物從瑯勃拉邦發(fā)車更方便!碑(dāng)日,一列從老撾瑯勃拉邦始發(fā)的中老國際班列抵達(dá)成都雙流,進(jìn)一步豐富了中老班列老撾段的到發(fā)站點(diǎn),擴(kuò)大了中老鐵路運(yùn)能。

  一直以來,經(jīng)中老鐵路來成都的貨物均在萬象南站進(jìn)行集結(jié)。公開資料顯示,瑯勃拉邦站位于中老鐵路老撾段線路中部,是全線重點(diǎn)客貨運(yùn)車站。車站占地面積156公頃,設(shè)到發(fā)線4條、貨物線2條,站房規(guī)劃面積8000平方米,貨場面積約50000平方米。

  鄭雙莉告訴記者,雙流空鐵國際聯(lián)運(yùn)港的國際班列新增瑯勃拉邦始發(fā)站后,目前己開通經(jīng)公興到磨憨至萬象通達(dá)曼谷、仰光、金邊等東南亞腹地,經(jīng)欽州港海鐵聯(lián)運(yùn)輻射東南亞、泛亞地區(qū),經(jīng)黃許至阿拉山口、霍爾果斯出境至歐洲等多條多式聯(lián)運(yùn)通道。

  鄭雙莉說,雙流空鐵國際聯(lián)運(yùn)港將繼續(xù)圍繞本地生產(chǎn)制造企業(yè)的需求,逐步穩(wěn)定開行至馬拉、華沙,漢堡、杜易斯堡,至莫斯科的西向、北向國際通道,為企業(yè)提供穩(wěn)定的國際供應(yīng)鏈保障。“結(jié)合中老通道境外段運(yùn)輸條件的完善,我們同步完善境外段開行站點(diǎn),除了新增開行瑯勃拉邦至成都的直達(dá)班列,下一步還將增加至納堆、萬榮的站點(diǎn)!

  突破歷史新高:雙流綜保區(qū)進(jìn)出口總額增長27%

  一批批東南亞的貨物搭乘中老鐵路,來到成都。它們到達(dá)成都的“首站”,是雙流綜保區(qū)。

  雙流空鐵國際聯(lián)運(yùn)港的建設(shè),依托了雙流區(qū)國際空港與綜保區(qū)鐵路的資源優(yōu)勢。據(jù)悉,去年成都雙流綜保區(qū)與云南昆明綜保區(qū)、中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)簽署合作協(xié)議,將在共享自貿(mào)區(qū)和綜保區(qū)優(yōu)勢政策、多式聯(lián)運(yùn)、建設(shè)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺等方面深化合作,搭建中老貿(mào)易產(chǎn)業(yè)合作平臺。

  2021年,雙流綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值922億元、增長66%;實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額827億元、增長27%;產(chǎn)值與進(jìn)出口額均突破歷史新高。

  據(jù)悉,雙流綜保區(qū)重點(diǎn)發(fā)展保稅檢測維修、保稅研發(fā)制造、跨境貿(mào)易、保稅租賃等業(yè)態(tài),現(xiàn)有企業(yè)33家,其中仁寶、緯創(chuàng)、四川國際等規(guī)模以上企業(yè)17家。現(xiàn)已成功簽約落戶廣州航潤航空發(fā)動(dòng)機(jī)檢測維修項(xiàng)目和川航科瑞特航空維修項(xiàng)目,正積極洽談遞四方跨境電商產(chǎn)業(yè)園、棋洋供應(yīng)鏈等項(xiàng)目。川航APU航空輔助動(dòng)力裝置維修項(xiàng)目正式投運(yùn),紫荊谷跨境通西部分撥中心項(xiàng)目完成場平,東航東盟中心項(xiàng)目已簽約東航資管整體運(yùn)營。(完)

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